So kann man Geschichte wiederaufleben lassen! Der Kommandant der GORCH FOCK (Deutsche Marine) hat angeregt und plant somit die legendäre Regatta der fünf bauähnlichen Schwesterschiffe von 1976 zu wiederholen. Diesmal nur mit den verbliebenen 4 Barken, die GORCH FOCK 1, ex. TOWARISCHTSCH, schaut aus Stralsund zu.
Die Viermastbark PEKING liegt seit September 2020 wunderbar restauriert in seinem ursprünglichen Zustand als frachtfahrender Windjammer im Hansahafen in Hamburg. Viele Tausend Besucher sind bereits durch und über das Schiff geführt worden. Man könnte stundenlang über den Segler, seine Geschichte aber auch seine Bestimmung bis 1932 erzählen. Leider bleibt den ehrenamtlichen Helfern, die an Bord Gruppen von neugierigen und begeisterten Besuchern empfangen, nur eine begrenzte Zeit.
Hier nun in einem etwas längeren Text zum nachlesen der zeitgeschichtliche Hintergrund über die PEKING, seine Ladung und den gesellschaftlichen Entwicklungen des 19. und frühen 20. Jahrhunderts, als die Segler ständig zwischen Europa und Südamerika pendelten.
More than 35 years captain Marcus Seidl and his brother David, 1st officer, are merged with STATSRAAD LEHMKUHL.
Read the story of their life, how they became what their are today and their adventures, when they were young boys.
Captain Marcus Seidl in the chartroom -Photo Isak Okkenhaug
Niederländische Ostindien Kompanie – Wie sich Frauen an Bord der Segler schlichen, verkleidet als Matrose!
Die Replika der AMSTERDAM vor dem Seefahrtsmuseum in Amsterdam - Foto von Eddo Hartmann.
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