Wir können wieder mitsegeln, allerdings nur max. 12 Nicht-Seeleute, dazu zählen wir TSFD-Mitglieder ja. Aber das dürfte der Freude keinen Abbruch tun, denn die DAR MLODZIEZY ist ein schönes und schnelles Schiff, wie aus dem Bericht über die Tall Ship Races 2023 in der letzten TALL-SHIP news zu entnehmen war.
Auf der DAR MLODZIEZY gibt es vier Kabinenkategorien: Kajüte mit 10 Etagenbetten, 2-er Kajüte mit Etagenbett – beide nutzen die Gemein-schaftsanlagen (Dusche & WC), sowie 2-er und 1-er Kajüte mit eigener Dusche/WC. Alle Segeltörns der DAR MLODZIEZY findet ihr hier! Die DAR nimmt 2024 an den Tall Ships' Races in der Ostsee teil.

Weiterhin gibt es die Möglichkeit mit WYLDE SWAN Entdeckungstouren auf Grönland (dem Osten der Insel) zu machen, wie auf dieser Seite im Törnplan angezeigt. Segeltechnisch sind besonders die Überführungstörns zu empfehlen.

ACHTUNG! Bis 31. Januar 2024 gibt es einen Frühbucherrabatt. Die Preise bitte in unserer Geschäftsstelle über das Kontaktformular nachfragen!

Das Schiff, ein Marssegelschoner Baujahr 1920, wurde 2010 grundüberholt und gilt mit seinem schnittigen Rumpf, der Gesamtlänge von 62 Metern und 1.130m² Segelfläche zu den wirklich schnellen unter den kleinen Großseglern. Ursprünglich wurde das Schiff unter dem Namen "Jemo" bei der HDW in Kiel gebaut. Ihr glatter Unterwasserrumpf ist jetzt ein Teil des stabilen Segelschiffs, das an die großen Schoner-Yachten des 19. Jahrhunderts erinnert. Die WYLDE SWAN wurde zum größten zwei Mast-Marssegel-Schoner der Welt. Nach dem 2010 erfolgten Umbau seines Rumpfes hat das Schiff die A-Klasse der Segelschiffe erhalten.
Der Segler bietet Platz für 12 Crewmitglieder und 32 Trainees in zwei Räumen mit je 8 Etagenkojen.

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