Five Sister Trophy Revival

Der Marinemaler Olaf Rahardt aus Rudolstadt in Thüringen hat dieses bekannte Gemälde 2015 unter der Mitwirkung des ehemaligen Kommandanten Hans Freiherr von Stackelberg geschaffen. Es hatte aus Anlass der 200. Jahrfeier zur Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten 1976 ein Rennen von Hamilton nach Newport unter den 5 bauähnlichen Schulschiffen gegeben. Dieses Rennen und somit die Trophäe konnte die GORCH FOCK für sich entscheiden. Den Silberpokal hatte ein New Yorker Geschäftsmann gestiftet.
Five Sisters 2 ©Olaf Rahardt,2015 - Ein Druck der Gauache im Format 40x60 cm kann angefragt werden.
Alles begann mit der Parade der Windjammer am 4. Juli 2026, dem Unabhängigkeitstag vor 250 Jahren.
Hier sehen wir die rumänische MIRCEA (Indienststellung 25. Januar 1939, Heimathafen Constanta) während der Vorbeifahrt an der Freiheitsstatue.
Die GORCH FOCK der Deutschen Marine hat das Rennen mit den drei bauähnlichen Schwesterschiffen EAGLE, SAGRES II und MIRCEA auf der 60 nm Strecke nach Boston rund Cape Cod für sich entschieden. Die Bark lag nach 7,5 Stunden Segelzeit 38 Minuten vor der EAGLE, 60 Minuten vor der SAGRES und 2 Stunden vor der MIRCEA. Entscheidend für den Sieg waren nicht nur die Segeltaktik und die Manöver der Mannschaften, sondern auch die Länge der Konstruktions-Wasserlinie. MIRCEA und die baugleiche GORCH FOCK 1 von 1933 messen 62 Meter, GORCH FOCK II und SAGRES II 70,4 bzw. 70 Meter. Getreu dem Motto "Länge läuft!"
Die drei Schwesterschiffe auf dem Bild rechts: SAGRES II (Portugal) - MIRCEA (Rumänien) - GORCH FOCK (Deutsche Marine), aufgenommen von der EAGLE der US Coast Guard.


Neben der aktuellen GORCH FOCK der Deutschen Marine hier die vier weiteren Schiffe.

GORCH FOCK (1), vormals TOWARISCHTSCH, 1933
Die Bark liegt heute in Stralsund und wird aktuell zu einem Museumsschiff mit maritimen Erlebnischarakter ausgebaut. (Foto: V. Börkewitz)

USCGC EAGLE - Schulschiff der US Coast Guard,
als HORST WESSEL 1936 bei Blohm&Voss gebaut.
(Foto: V. Börkewitz)

MIRCEA - 1938 bei Blohm&Voss für die rumänischen Marine gebaut.
(Foto: Spiridon IIon Cepleanu)

SAGRES II der portugiesischen Marine,
1937 als ALBERT LEO SCHLAGETER bei Blohm&Voss gebaut.
(Foto: Navio-Escola. Forças Armadas Marinha Portuguesa)
