Diese Übersicht stellt die Segelschiffe vor, auf denen Sie mitsegeln können.

Neuinteressierte können für ihren ersten Mitsegeltörn bei uns gerne weitere Informationen über das Mitsegeln auf Großseglern erfragen.

"ANTIGUA (NL)" Erbaut 1956. Modernisiert 1993-95. Heimathafen Franeker (NL) . 48 Meter lang. Salon mit 60 Plätzen und Bar. 16 2-Bett-Kabinen, Segelfläche 750 qm, 380 PS-Diesel. Nautische Sicherheitsausrüstung: Radar, GPS, VHF, Rettungsinseln. Alle Trainees können an Bordroutinen teilnehmen. Die Unterbringung: 16 Doppelkabinen mit Dusche/WC und Klimaanlage. Verpflegung: Frühstück, Mittagessen, Kaffee, Kuchen, Abendbuffett. Ein Captain`s Dinner.

"CHRISTIAN RADICH (N)" Weltweit berühmt geworden durch den Super-Cinema-Scopefilm WINDJAMMER (1957). 1937 bei Framnæs Mekanisk Værksted in Sandefjord (Norwegen) gebaut. Heimathafen Oslo. Takelung: Vollschiff. 72m lang, Segelfläche 1234qm, Großmast 40m ü.WL. Verdrängung 696 t. Stammcrew 24 + 60 Trainees. Verpflegung: Gut. Sehr gutes Ausbildungsprogramm. Leistungen: Unterbringung in Hängematte. 3 Mahlzeiten tägl., Einweisung in Seemannschaft. Alle Trainees nehmen an Bordroutinen teil. Meilenbestätigung, Trainee-Handbuch norw./engl. Schlafsack erforderlich!

"KRUZENSHTERN (RUS)" Der letzte der legendären "Flying P-Liner", 1926 auf der Tecklenborgwerft (Bremerhaven) für die Hamburger Reederei Laeisz gebaut. Ab 1945 unter sowjetischer, ab 1992 unter russischer Flagge. 1995-96 Weltumsegelung. Heimathafen: Kaliningrad Segelfläche: 3400 qm Länge: 114 m Verdrängung: 3545 BRT Tiefgang: 6,5m Masthöhe: 55m über Deck Crew: 68 Mann, 110 Kadetten. Platz für ca. 40 Trainees. Verpflegungsstandard: Einfach Leistungen: Unterbringung in Etagenbetten (12-20) in Divisionsräumen, Bettzeug und -wäsche, 4 Mahlzeiten tägl., Einweisung in Seemannschaft. Alle Trainees können an den Bordroutinen teilnehmen. Meilenbestätigung. Trainee-Handbuch.

"ROALD AMUNDSEN (D)" 1952 in Roßlau (Elbe) als Tanklogger gebaut. 1992-93 zum Schulschiff umgebaut. Heimathafen: Eckernförde Länge 50 m Takelung: Brigg Segelfläche: 850qm Masten 29 m über WL Stammcrew: 14 Gutes Ausbildungsprogramm und guter Verpflegungsstandard. Leistungen: Unterbringung in Kabinen mit 8 Etagenkojen, Bettzeug und -wäsche, vier Mahlzeiten täglich, gründliche Einweisung in Seemannschaft, Teilnahme an Bordroutine, Meilenbestätigung.

"SEDOV (RUS)" Die SEDOV ist das größte noch segelnde traditionelle Segelschiff der Welt. 1921 auf der Krupp-Germania Werft in Kiel gebaut, dient es seit 1945 der Sowjetunion, und jetzt Russland, als Schulschiff. Im Film "Untergang der PAMIR" spielte es die "Hauptrolle". Heimathafen: Murmansk. Viermasterbark mit 4.192 qm Segelfläche. Länge: 117,5 Meter. Masthöhe: 58 Meter. Besatzung: Stammcrew 65, Kadetten 120, Trainees 44. Verpflegungsstandard: einfach, 4 Mahlzeiten täglich. Leistungen: Unterbringung in Kabinen mit 6-10 Etagenkojen, Bettwäsche und Handtücher. Möglichkeit zur Mitarbeit. Meilenbestätigung und Traineehandbuch.

"SÖRLANDET (N)" 1927 in Kristiansand (Südnorwegen) gebaut, noch Heimathafen. Nach Behebung von Kriegsschäden seit 1948 mit Unterbrechungen in Betrieb. 1956 erste Teilnahme am Cutty Sark Tall Ships Race. 1974 aufgelegt, seit 1980 wieder in Fahrt. Takelung: Vollschiff Länge: 57m Segelfläche 1200qm Masthöhe 35m Verdrängung 568 t. Besatzung: 16 + 70 Trainees. Gutes Ausbildungsprogramm. Verpflegungsstandard: Gut. Leistungen: Unterbringung in Pullmannkoje. Bettzeug und -wäsche, 3 Mahlzeiten tägl., Einweisung in Seemannschaft. Alle Trainees nehmen an Bordroutinen teil. Meilenbestätigung, Trainee-Handbuch.Schlafsack erforderlich!

"STATSRAAD LEHMKUHL (N)" Die größte noch segelnde der Bark der Welt. Stapellauf 1914 in Bremerhaven. 1921 auf Initiative des norwegischen Staatsrates Lehmkuhl für die Seefahrtschule Bergen in England erworben. Heimathafen: Bergen (N) Länge: 98m Segelfläche: 2000 qm Großmast: 48m Verdrängung 1701t Stammcrew: 24, 135 Trainees Verpflegungsstandard: Gut. Gutes Ausbildungsprogramm. Leistungen: Unterbringung in Hängematte. 3 Mahlzeiten tägl. Einweisung in Seemannschaft. Alle Trainees nehmen an Bordroutinen teil. Meilenbestätigung.Trainee-Handbuch norw./engl. Schlafsack erforderlich!

"THOR HEYERDAHL (D)" Das Schiff wurde 1930 als Frachtsegler mit Hilfsbesegelung gebaut und erhielt den Namen TINKA. 1982 erfolgte der Umbau zum Dreimast-Toppsegelschoner und der norwegische Forscher Thor Heyerdahl war Namengeber und Taufpate. Als "segelndes Klassenzimmer" macht die THOR mehrmonatige Törns mit Schulklassen. 2008-2009 erfolgte eine grundlegende Sanierung. Heimathafen: Kiel Länge: 49,9m Masten: 29m über Kiel Segelfläche: 830 qm Hilfsdiesel mit 400 PS Stammcrew: 12, 32 Trainees Leistungen: Unterbringung in Doppel- und Mehrbettkabinen mit Etagenkojen, Bettzeug und Bettwäsche. Guter Verpflegungsstandard. Gutes Ausbildungsprogramm. Alle Mitsegler nehmen an den Bordroutinen teil. Meilenbestätigung.